HF Mitsubishi Servomotor 750W HF-KN73JK

Mitsubishi AC Servomotor
En typ av servomotor som använder AC elektrisk ingång för att producera mekanisk uteffekt i form av exakt vinkelhastighet är känd som AC servomotor. AC-servomotorer är i grunden tvåfasiga induktionsmotorer med vissa undantag när det gäller designegenskaper. Uteffekten som uppnås från AC-servomotor varierar mellan några watt till några hundra watt. Medan driftfrekvensområdet är mellan 50 och 400 Hz. Den ger återkopplingssystemet styrning med sluten slinga då användningen av en typ av kodare här ger feedback angående hastighet och position.

Konstruktion av Mitsubishi AC Servomotor
Vi har redan sagt i början att en växelströmsservomotor betraktas som en tvåfas induktionsmotor. AC-servomotorer har dock några speciella designegenskaper som inte finns i normala induktionsmotorer, därför sägs det att två skiljer sig något i konstruktion.

Det består huvudsakligen av två huvudenheter, stator och rotor.

Stator: Titta först på figuren nedan, som representerar stator för växelströmsservomotor:stator för växelströmsservomotor
Statorn på växelströmsservomotorn består av två separata lindningar som är jämnt fördelade och åtskilda vid 90° i rymden. Av de två lindningarna kallas den ena för huvudlindning eller fast lindning medan den andra kallas kontrolllindning. En konstant växelströmssignal som inmatning tillförs statorns huvudlindning. Men som namnet antyder är styrlindningen försedd med variabel styrspänning. Denna variabla styrspänning erhålls från servoförstärkaren. Här bör noteras att för att ha ett roterande magnetfält måste spänningen som appliceras på styrlindningen vara 90° ur fas i förhållande till ingångsväxelspänningen.
Rotor: Rotorn är vanligtvis av två typer; den ena är av typ ekorrbur medan den andra är av typ släpkopp. Rotor av ekorrbur visas nedan: ekorrburrotorI denna typ av rotor är längden stor medan diametern är liten och är konstruerad med aluminiumledare som väger därför mindre.
Det bör noteras här att vridmoment-hastighetsegenskaperna för en normal induktionsmotor har både positiva och negativa lutningsområden som representerar instabila respektive stabila regioner. AC-servomotorer är dock utformade för att ha hög stabilitet och därmed dess vridmoment -halkegenskaper får inte ha ett positivt glidområde. Tillsammans med detta måste det vridmoment som utvecklas i motorn minska linjärt med hastigheten.
För att uppnå detta bör rotorkretsens motstånd ha ett högt värde, med låg tröghet. På grund av detta hålls förhållandet mellan diameter och längd mindre under konstruktionen av rotorn. De minskade luftspalterna mellan aluminiumstängerna i ekorrburmotorn underlättar en minskning av magnetiseringsströmmen.

-Om J4 Mitsubishi-serien:
För att svara på ett växande utbud av applikationer, inklusive halvledar- och LCD-tillverkning, robotar och livsmedelsmaskiner, kombineras MELSERVO-J4 med andra Mitsubishi Electric-produktlinjer som rörelsekontroller, nätverk, grafiska operationsterminaler, programmerbara kontroller och mer. Detta ger dig friheten och flexibiliteten att skapa ett mer avancerat servosystem.

-Om J5 Mitsubishi-serien:
(1)Progressivitet
För utveckling av maskiner
Prestandaförbättring
Programstandardisering
(2)Anslutning
För flexibelt system
Konfigurationer
Integration med anslutningsbara enheter
(3)Användbarhet
För snabb driftstart
Verktygsförbättring
Förbättrad körsystems användbarhet
(4)Underhållbarhet
För snabb upptäckt och
diagnos av misslyckanden
Förutsägande/förebyggande underhåll
Korrigerande underhåll
(5) Arv
För utnyttjande av befintliga
(6)enheter
Utbytbarhet med tidigare
(7)generationsmodeller
-Om JET Mitsubishi-serien
-Om JE Mitsubishi-serien
-Om JN Mitsubishi-serien