I. Val av kärnmotor
Lastanalys
- Tröghetsmatchning: Lasttrögheten JL bör vara ≤3× motortrögheten JM. För högprecisionssystem (t.ex. robotteknik) är JL/JM <5:1 för att undvika oscillationer.
- Momentkrav: Kontinuerligt vridmoment: ≤80 % av nominellt vridmoment (förhindrar överhettning). Maximalt vridmoment: Täcker accelerations-/retardationsfaser (t.ex. 3× nominellt vridmoment).
- Hastighetsområde: Nominellt varvtal måste överstiga det faktiska maximala varvtalet med en marginal på 20–30 % (t.ex. 3000 varv/min → ≤2400 varv/min).
Motortyper
- Permanentmagnetsynkronmotor (PMSM): Vanligt val med hög effekttäthet (30–50 % högre än induktionsmotorer), idealisk för robotteknik.
- Induktionsservomotor: Hög temperaturbeständighet och låg kostnad, lämplig för tunga applikationer (t.ex. kranar).
Kodare och återkoppling
- Upplösning: 17 bitar (131 072 PPR) för de flesta uppgifter; positionering på nanometernivå kräver 23 bitar (8 388 608 PPR).
- Typer: Absolut (positionsminne vid avstängning), inkrementell (kräver målsökning) eller magnetisk (störningsfri).
Miljömässig anpassningsförmåga
- Skyddsklassning: IP65+ för utomhus-/dammiga miljöer (t.ex. AGV-motorer).
- Temperaturområde: Industriklass: -20 °C till +60 °C; specialiserad: -40 °C till +85 °C.
II. Grundläggande information om val av drivenhet
Motorkompatibilitet
- Strömmatchning: Frekvensomriktarens märkström ≥ motorns märkström (t.ex. 10A motor → ≥12A frekvensomriktare).
- Spänningskompatibilitet: DC-bussspänningen måste överensstämma (t.ex. 400V AC → ~700V DC-buss).
- Effektredundans: Drivkraften bör överstiga motoreffekten med 20–30 % (vid transienta överbelastningar).
Kontrolllägen
- Lägen: Positions-/hastighets-/momentlägen; synkronisering av flera axlar kräver elektronisk växel/kam.
- Protokoll: EtherCAT (låg latens), Profinet (industriell kvalitet).
Dynamisk prestanda
- Bandbredd: Strömslingans bandbredd ≥1 kHz (≥3 kHz för högdynamiska uppgifter).
- Överbelastningskapacitet: Bibehållet nominellt vridmoment på 150–300 % (t.ex. palleteringsrobotar).
Skyddsfunktioner
- Bromsmotstånd: Krävs vid frekventa starter/stopp eller belastningar med hög tröghet (t.ex. hissar).
- EMC-design: Integrerade filter/skärmning för industriellt bullermotstånd.
III. Samarbetsoptimering
Tröghetsjustering
- Använd växellådor för att minska tröghetsförhållandet (t.ex. planetväxellåda 10:1 → tröghetsförhållande 0,3).
- Direktdrift (DD-motor) eliminerar mekaniska fel för ultrahög precision.
Särskilda scenarier
- Vertikala belastningar: Bromsutrustade motorer (t.ex. hissdrift) + synkronisering av drivbromssignal (t.ex. SON-signal).
- Hög precision: Korskopplingsalgoritmer (<5 μm fel) och friktionskompensation.
IV. Urvalsarbetsflöde
- Krav: Definiera lastmoment, topphastighet, positioneringsnoggrannhet och kommunikationsprotokoll.
- Simulering: Validera dynamiskt svar (MATLAB/Simulink) och termisk stabilitet under överbelastning.
- Testning: Justera PID-parametrar och injicera brus för robusthetskontroller.
Sammanfattning: Servovalet prioriterar lastdynamik, prestanda och miljötålighet. ZONCN servomotor- och drivsats sparar dig besväret med att välja två gånger, tänk bara på vridmoment, maximalt varvtal och precision.
Publiceringstid: 18 november 2025